Anúncios que vendem no StandVirtual e no OLX

A primeira fotografia é o que faz alguém clicar ou passar à frente. Três regras que valem mais do que qualquer descrição:

• Fundo limpo e uniforme. Um parque com outras viaturas atrás distrai.
• Luz do fim da tarde ou dia nublado. Sol a pino cria reflexos e sombras duras.
• Mínimo de 15 fotografias: exterior nos quatro ângulos, interior, painel com quilometragem, motor, bagageira e pneus.

Fotografar os defeitos também vende. Um risco mostrado no anúncio evita uma visita perdida e um comprador irritado.

Quem procura escreve marca, modelo e versão. É isso que o título tem de ter, por essa ordem. “Impecável”, “como novo” e “oportunidade” não são termos de pesquisa — ocupam espaço e não trazem ninguém.

As perguntas que chegam sempre por mensagem, e que podia ter escrito no anúncio:

• É nacional ou importado?
• Tem livro de revisões? Onde foi feita a última?
• Quantos donos?
• Aceita retoma? Faz financiamento?
• Que garantia dá?

Cada uma destas respondida no texto é uma mensagem a menos e um contacto mais sério a mais.

Nos portais quase toda a gente ordena por preço dentro de uma pesquisa. Estar 500 € acima do intervalo em que as pessoas procuram tira-o da lista inteira — não perde contactos, deixa de aparecer. Antes de publicar, faça a pesquisa que o comprador faria e veja onde é que a sua viatura cai. Se está no fim da segunda página, o problema não é o anúncio.

Baixar 100 € e voltar a publicar dá um pico de visitas curto. O que muda mesmo o resultado é rever o preço a sério quando a viatura passa dos 90 dias — e para isso é preciso saber, sem procurar, quais estão nesse caso.

Manter o mesmo anúncio atualizado em quatro portais à mão é onde se perde tempo e onde nascem incoerências — preço diferente num sítio, fotografia velha noutro. No StandFacil a ficha é uma só e a publicação vai para os portais ligados a partir daí.